后，能全部回到制冷壓縮機的曲軸箱里來。那么，氟利昂制冷劑管道的布置原則有哪些？一起來了解一下吧！

  一、基本原則

1、保證各個蒸發(fā)器得到充分的供液。

2、避免過大的壓力損失。

  3、防止液態(tài)制冷劑進入制冷壓縮機。

4、防止制冷壓縮機曲軸箱內缺少潤滑油。

  5、應能保持氣密、清潔和干燥。

  6、應考慮操作和檢修方便，并適當注意整齊。

 

  二、管道的布置原則

  1吸氣管

  1)壓縮機的吸氣管應有不小于0.01的坡度，坡向壓縮機。。

  2)當蒸發(fā)器高于制冷壓縮機時，為了防止停機時液態(tài)制冷判從蒸發(fā)器流入壓縮機，蒸發(fā)器回氣管應先向上穹曲至蒸發(fā)器的高點，再向下通至壓縮機。

  氟利昂壓縮機的吸氣管

  氟利昂壓縮機并聯(lián)運轉時，回到每臺制冷壓縮機的潤滑油不一定和從該臺壓縮機帯走的潤滑油量相等，因此，必須在曲軸箱上裝有均壓管和油平衡管，使回油較多的制冷壓縮機曲軸箱里的油通過油平衡管流入回油較少的壓縮機中。

  4)上升吸氣立管的氟利昂氣體必須具有一定的流速，オ能把潤滑油帶回壓縮機內

  5)在變負荷工作的系統(tǒng)中，為了保證低負荷時也能回油，可用兩根上升立管，兩管之間用一個集油彎頭連接，制作時兩根管子均應從上部與水平管相接。

  6)多組蒸發(fā)器的回氣支管接至同一吸氣總管時，應根據(jù)蒸發(fā)器與制冷壓縮機的相對位置采取不同的方法處理。